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[전기자동차 전문기업 AD모터스] ㈜AD모터스는 1999년 9월 자동차 Powertrain 부품개발, 소형전기자동차개발,
대체에너지 관련 기술개발을 목적으로 설립된 후 현재까지 관련 시장에서
연구개발/제품생산 중심의 회사로서 확고한 자리매김을 해왔습니다.

특히 ㈜AD모터스는 창업초기부터 회사의 핵심역량을 연구개발활동에 집중하여
현재 모든 생산제품에 대해 원천기술개발부터 제품양산까지 Total Solution을 갖추고 있습니다.

 

HEV (하이브리드 자동차, Hybrid Electric V ehicle)
 
일반적인 내연기관과 모터 그리고 배터리가 장착되어 화석연료의 에너지와 전기에너지를 사용하여
구동되는 형식의 자동차로서, 기존 내연기관 자동차에 비하여 연비가 높고 공해물질 및 이산화탄소의 배출량이 적은 것이 장점이다.

엔진과 모터 그리고 구동축의 연결방식에 따라 크게 직렬/병렬/직병렬 방식으로 구분할 수 있으며
구동축과 전기모터가 직접 연결되어 있는 방식이면 직렬, 구동축에 전기모터와 엔진이 같이 연결되어 있으면 병렬,
그때 그때 전기모터, 엔진, 모터+엔진의 방식으로 구동할 수 있으면 직병렬 방식으로 분류한다.

병렬형 HEV 를 기준으로 장점을 설명하자면, 가속 또는 등판시엔 모터에서 동력을 보조 받을 수 있기 때문에
동급의 엔진이라도 일반 차량에 비해 가속/등판력이 좋으며, 감속시엔 버려지는 에너지를 모터가 회생시켜
배터리를 충전하고, 자동차가 정지시엔 엔진이 정지할 수 있어 연비 개선 및 이산화 탄소 배출 저감 효과가 있다.

PHEV(플러그인 하이브리드 자동차, Plug-Hybrid Electric Vehicle)

가정이나 충전소에서 쉽게 충전할 수 있는 전기플러그가 장착되어 있는 하이브리드 자동차를 의미한다.

가정 등에서 충전한 전기로 주행을 하다가, 충전된 전기를 소모해 감에 따라 엔진을 동작시켜
추가로 전기 에너지를 보충시키는 방식으로, 충전된 전기로 주행하는 구간에서는 EV 와 같이
오염물질 및 이산화 탄소 배출량이 없으며 엔진을 동작시켜 운행하는 구간에서도
HEV 와 같은 높은 연비와 저공해 주행이 가능하다.
 

현재 출퇴근용 정도의 거리는 전기자동차모드로 주행이 가능하다. HEV 와 비교하여
상대적으로 큰 배터리 용량이 요구되며, EV 이전의 과도기적 기술로서 상용화가 계획되고 있다. 

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